A restrição ao tráfego de pesados de mercadorias na Via de Cintura Interna (VCI) resultou numa diminuição de 30% da circulação deste tipo de veículos naquela artéria do Porto. Os dados foram avançados esta quarta-feira pelo ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, durante uma cerimónia na Câmara Municipal do Porto.
Segundo o governante, a medida permitiu ainda reduzir em 60% o trânsito de pesados na Ponte da Arrábida, registando-se uma diminuição global de cerca de 3.500 veículos pesados nas travessias do rio Douro (Arrábida e Freixo). Miguel Pinto Luz anunciou também que as Infraestruturas de Portugal (IP) vão lançar, em janeiro de 2027, concursos para intervenções de melhoria na VCI, nomeadamente na requalificação de alguns nós de ligação.
Em vigor desde 15 de setembro, a proibição aplica-se entre as 07h00 e as 21h00 dos dias úteis aos veículos pesados em trânsito de passagem (sem destino aos concelhos do Porto ou de Vila Nova de Gaia). Como alternativa, a Circular Regional Exterior do Porto (CREP/A41) encontra-se isenta de portagens desde o início do ano.
No decorrer do evento, o Município do Porto e a IP assinaram diversos protocolos de cooperação, cobrindo a gestão da VCI, estudos para as futuras Vias Circulares Externas Nascente e Poente (VCEN e VCEP), a requalificação da Estrada da Circunvalação (EN 12) e a subconcessão da plataforma do Ramal da Alfândega.
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