O projeto de desenvolvimento das novas linhas do Metro do Porto (Gondomar II, ISMAI-Muro-Trofa, Maia II e São Mamede), a cargo da Ayesa Engineering, foi distinguido com o prémio “Year in Infrastructure Awards 2026”, promovido pela Bentley Systems. A proposta venceu na categoria de “Pontes e Túneis”, destacando-se pela aplicação de engenharia digital e soluções inovadoras em infraestruturas de transportes.
No âmbito do projeto, a Ayesa implementou uma metodologia digital de conceção de túneis que combinou aplicações próprias de geotecnia com inteligência artificial e ferramentas avançadas de modelação 3D, BIM e cálculos geotécnicos da Bentley. Esta otimização tecnológica permitiu alcançar uma redução de 4.500 metros cúbicos no volume de betão utilizado e evitar cerca de 1,5 milhões de quilogramas de emissões de CO2.
Cláudio Cabral Dias, responsável pela Engenharia de Solos da empresa, sublinhou que a distinção premeia o esforço na inovação e a visão da Metro do Porto na aposta em metodologias BIM e engenharia digital.
O plano de expansão do Metro do Porto abrange a criação de 38 novas estações ao longo de cerca de 40 quilómetros, representando um investimento superior a 1.000 milhões de euros. Com esta vitória, o projeto passa a integrar um grupo global de infraestruturas galardoadas pela Bentley, ao lado de obras como o Thames Tideway Tunnel (Londres), o Aeroporto de Sydney ou o gémeo digital da Basílica de São Pedro (Vaticano).
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